第十二章 有钱就花啊[第1页/共2页]

根基上设想机车的人都明白一个事理，乃至骑过自行车的人都晓得，车子上的轮子一旦转起来了，那车子是不会随便倒下的。这是陀螺仪的最根基表现。

作为一个手工狂魔，买成品东西岂不是太掉价了？

算了不想这么多了，明天就该开学了，一个暑假畴昔了，驱逐重生学妹的日子到了，恩，装13的时候也到了，之前没钱不敢装，现在有钱了，是不是能够去，嗯？

八零后的怀旧是哈雷摩托，而他们这伙九零后则钟爱比赛用跑车，特别是厥后鼓起的电跑车。

实在这类改装已经趋于观点车的改装了，遵循普通环境是没法上路的。但是钱能通神，花了两万块买了一套改装摩托车的手续，乃至还当场给挂好一套摩托牌照，这车便能够普通上路了。

别的不算，就那套锂电池组的代价就超越了前面统统东西的总代价，十八万以上的电池，别说摩托车，就是电动汽车上也舍不得装它啊。一套充放电的庇护体系就超越了两万块钱。

实在这也怪那些卖电动车的没脑筋，多加几块蓄电池，多加几块强磁铁的事情，愣是不去干。国度不答应？切，国度还规定电动车不能超越40公斤，时速不得超越20KM呢。谁遵循了？

最大的能够是粉碎车子已有的均衡，两套均衡体系抵触，然后导致车子不成控。是的，这类环境是实在存在的，但是另有一种立体陀螺仪则是飞翔器上合用的，上面的陀螺仪是分三个方向的，其飞控稳定体系比轮子可稳定的多的多。

纯用黄金充能必定是不实际的，这兑换比例太坑爹，别人得个买卖体系啥的，都是黄金贱如土，如何本身全部买卖平台却得消耗黄金呢？这剧情不对劲啊。

但是现在看来，最稳妥不会引发别人重视的充能体例就是用黄金，用其他体例倒是也有可操纵能够，只是破钞天然不菲。

转头率超越百分之百的车，当然最首要的还是他的速率，颠末电传改装后，整车超越一百五十公斤，仅仅那套锂电池组就超越了五十公斤，底子就不是浅显人能搬得动的，要不是带陀螺仪自均衡，这车倒了，小褚同窗本身都扶不起来。

难点又返来了，摩托车上一套立体陀螺仪无能啥？

而如果在车子上安装一套横置的陀螺仪会啥样？

最夸大的是一套代价两万美刀的均衡陀螺仪被加装到了机车底部，这让整台机车刹时进步两个逼格，侧翻啥的自此就离它远去了。

至于褚圣亚，他真不是个败家子，他攒这车的首要目标是为了考证本身的设想。

有钱了，不晓得该如何花？那不成能，电子锁控体系，超等避震车头，超宽的高压碟刹轮胎套装，电隼用磁驱动超宽后轮，避风车头，加高加弧度的前挡风玻璃，以及超等锂电池组，钛合金的车架包管了车身的重量。

拿上银行卡，直奔数码商城和电机市场。

不过那些动辄几万块，最贵几十万上百万的机车不是他能玩的起的。而最后他爱上了改装机车，呵呵这东西但是个烧钱货，就他那辆改装电动车，都破钞超越了三千块。

现在的小型无人机上不需求安装这类机器陀螺仪，但是很多大型的无人机上倒是必必要有的，当然了，如果真有钱，加上飞机的操控机能出众，上一套激光陀螺仪更靠谱，但是激光陀螺仪只合用于飞控体系出众的飞翔器，浅显的飞翔器底子用不上。

对于一个一朝暴富的人来讲，这类费钱速率已经是很仁慈了。