第177章 东风带来的压迫感[第2页/共2页]

能够说是，跟汉武大帝，几近是硬碰硬的对标产品。

这对于嵩下的打击但是致命的。

嘶！

不但是国产车企看到了但愿，恋慕妒忌恨。

一向以来，这款车都是中高端市场的硬派SUV代表。

也就是中原海内，一个比较牛一点的车企罢了。

特飞拉竟然都派人联络这件事。

三五万月销，这得是甚么观点了。

大仲这两天一向盯着东风汉武大帝的发卖环境。

节节败退！

以是，成了汉武大帝的直接竞品车。

特别是倭国的风田布拉多，别称霸刀。

血崩贬价十几万，主动宣布退出中下级市场，乃至最低价位，都来到了二十几万。

以是不实际。

气愤的直接砸了桌子。

哪怕我们的车漏油，哪怕高价位的汽车，就给你配个1.5T发动机，那都是给你们脸了，没给你们配1.2T的你们就满足吧，还漏油？能开就不错了！

而你看看东风，人家中初级市场吹着小风，下沉市场喝着小酒，来回切换，悠然得意。

三元锂冲破也难，如果短时候进步机能，窜改体积操纵率加大续航，也不是不可。

这类感受，不难受是假的。要合作也能够，起码设备得跟上吧？以是，风田开端表示，对刀片电池的兴趣。

男人应当具有的两样东西，一样是一块好的腕表，一样是一辆好车。

如果研发不出来，那对不起，我们也得做市场，不成能一条腿蹦着去兵戈！

加上东风的各种行动。

因为说白了，T昂跟汉武大帝，不属于硬碰硬，毕竟T昂本身的题目太多了，再在这个价位耗着，也不是体例，只能腰斩。

本来这款车的决计是，锤暴同级市场的统统竞品车型的，并且奠定大仲上攻的基石，站稳中下级市场的绝对计谋要点。

那就是，夏季车展上线的，新型大型SUV，T昂，价位在40-50摆布。

东风汉武大帝，以及旗下统统车系的发卖环境炽热，逼得某仲几近腰斩的事情，外媒，以及外洋相干企业，天然密切存眷。

但题目的关头，是在于你东风卖火一款车后，都干了些甚么？

并且，新能源炽热的明天，依托于嵩下的三元锂，在动力跟安然机能上，也没法跟东风的刀片电池所媲美。

划一价位，要买就买合伙车，别问，国产车真的伤不起！