第137章 东风接下来的重要方向[第1页/共2页]

多提一句，刀片电池技术，是上一世的比亚滴的对劲作品。

上一世的充电桩都没有完整提高，更别提这一世了。

现在，陈阳的体系内，两款电池的制作技术全都有，并且积分数量也不高便能够兑换到。

为甚么呢？

但不管如何说，本钱参与是迟早的事情，是以，陈阳现在就得提早想好后路，不然，被他们胡乱一冲，本身反而被动了。

如勇敢瞪，再给你一耳光，最后拽住你头发问你疼不疼？

特别是夏季，你说能够上百千米，就真的能上百千米么？

是以，陈阳早就已经研讨好了一整套关于电车的技术。

综合耗电量的减少，无异于续航才气的加强。

起首，磷酸铁锂电池，安然性较高，但是，续航才气差一些，特别是到了北方的夏季，续航才气减幅都能高达百分之四十七八，快达到了五十了。

这里的安然感，不但光指的是电车的客观安然。

那么接下来，就是电车的心脏——电池。

并且，电车的动力机能，真的能够保障么？

能够这么说，光仰仗这两项体系技术，本身的东风，就完整能够在电车界紧紧的把脚根站稳，如何说呢，目前行业均匀程度来看，谁敢逼逼上去就是一脚！

可想而知，在新能源汽车这个板块，一些大佬的酷爱与成见程度是多么激进了。

是以，电池陈阳挑选了，磷酸铁锂电池方向，只不过，它的加强版为刀片电池技术。

但是，陈阳既然要为进军电车市场做筹办，要做，就要做不一样的，并且必定也是安然第一。

当然了，这里所说的火爆，并不是说发卖量多么的可骇爆炸。

那还是要看，你的电驱体系强不强。

这一点，恰是陈阳最看重的。

这还了得。

并且，刀片电池的设想，使它在短路时，产热少，散热快，针刺尝试中表示也会极其优良。产生安然机能却远超于三元锂电池，几近不会产生任何自燃伤害。

电车一系列的题目，都集合在这些方面上。

这里还很多提一句，通例的电池，分为磷酸铁锂跟三元锂电池两类，现在的市场上，一些造电车的车企，也是为这两款电池的挑选，做足了挣扎。

另有特丝拉提出的无人驾驶，驾驶者的生命，是不是能够交到电脑手里？

固然是上一世比亚滴的佳构，但这一世，比亚滴连电车研发也没投入呢，本身也就拿来用用了，毕竟这一世的车企，跟上一世的车企名字近似，但到底是两个天下，两个分歧车企嘛，这个不消纠结！

最主如果续航才气的强弱。

当然了，仅仅是如此，陈阳感觉还不敷，最后一项，陈阳又挑选了代表电车五脏的电驱体系技术。

但是，它的安然系数高，几近不会产生甚么自燃一类的风险，是以，在上一世，诸如以安然为研讨方向的比亚滴之类，一向痴迷于研讨磷酸铁锂电池。

因为作为上一世的过来人，陈阳很明白，上一世继SUV火爆以后的一大系列，就是新能源汽车的期间。

电车跟燃油车没法比。

电池题目，真的安然么？

不然不是陈阳的脾气了。

达到了高能量密度三元锂电池的划一程度。

先说电控。

如许一来，有了本身电控体系的本身续航才气晋升35，再到刀片电池体系的续航增幅55，团体的续航才气，就已经远超了现在电车猖獗追逐的三元锂电池，包含在北方的夏季都是极具上风。

别离是电控体系，电池体系，以及电驱体系。

起首，陈阳兑换的方向，必定是电车为主。

上一世的某米，也造车了，为的是甚么呢？定然是智能电动汽车到来，手机汽车一体化。