第一百二十章 林肯（求月票）[第1页/共3页]

大卫沉默了一下：“如果是坐后座，挺宽松，驾驶位，勉强。”

“没错，我们情愿出最高代价，本年天下最高的运动员汽车代言条约是七百二十万美圆，我们情愿出八百万美圆的代价。”

王震瞥了一眼大卫，自顾自的倒水：“本来你们是这么失利的。”

莫非在中国就没人买林肯吗？

梅根一惊，他晓得王震在吹牛逼，实在王震手里甚么现金都没有，都快穷死了，客岁拿到的统统钱，全数搭在了足球黉舍扶植中，现在穷的很。

这就是所谓的因地制宜，澳大利亚人要开皮卡，就卖皮卡，中国只能卖加长A型车，那就造中型加长A型车，加车长不加轴距，小小窜改，林肯做不到吗？做不到就是天要你林肯亡。

王震哈哈一笑：“没有合作的设法我干吗约你们到德国谈事情？你可晓得我的小我活动品牌？”

一个例子便能够列举出林肯的颓势。

说到轿车，就是ABB，说到跑车，普通就是法拉利和玛莎拉蒂，其他车子销量都不如何好。

大卫皱眉：“奔驰宝马，也没有伶仃出产专门的车系对中国发卖啊？”

这还是全天下的共同数据，此中有百分之八十都是美国本土消化掉了。

王震侧过甚来，看着大卫：“你们想要让我代言林肯？”

从汗青看，这个固然每个品牌都是独立的，但是也处于一荣俱荣的态势下。

但王震晓得，08年将会上市的A4L第一批原型车已经停在出产线上了，所谓A4L和A4机能和驾驶体验上甚么辨别都没有，就是长几十厘米，看上去更气度，就是这个看似甚么用都没有的窜改，帮忙奥迪敏捷占据全部中端车半数市场。

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大卫皱眉，从质料看，王震不过是个二十岁的青年，从说话气势上来看，不像是个活动明星，反而像是某个至公司CEO。

此中，祖上最阔的无疑就是林肯，林肯大陆和林肯领航员是曾经总统车队必不成缺的车子。肯尼迪在达拉斯遇刺时，就是死在林肯大陆敞篷跑上的，当时全部车队，除了一辆凯迪拉克，其他满是林肯。

王震听了电话以后表示能够详谈。

有！多得很！几近天下的婚车，都以用林肯加长为荣。

“领航员。”

福特汽车公司旗下具有的汽车品牌有福特（Ford）、林肯（Lincoln）、水星（Mercury）、阿斯顿・马丁（AstonMartin）、美洲豹（Jaguar）、马自达（Mazda）、沃尔沃（Volvo）和陆虎（LandRover）。

06年，福特活着界五百强排名第四十六位，而林肯的天下月销量却不敷一万。

大卫语塞。

“我是中国人，我晓得中国人用车的风俗，想要在中国卖车，必须出产特有车辆发卖，如果林肯要开阔中国市场，必须创建伶仃的林肯中国，然后用独占的出产线，出产专门发卖中国的车辆。”

可为甚么林肯卖不出去？

可一到了中国，林肯连马自达都卖不过！

“你的意义？”

大卫在门前泊车，就看到了王震那辆大师伙，点了点头对中间的主子：“没错，这个球星公然是个林肯迷。”

听上去很玄幻？归正他们就是这么做的，常常传闻有林肯加长开着开着从中间齐齐断成两节儿。

这一次，福特林肯总裁部属的中国区履行长官大卫・科华利直接找上了梅根，但愿王震能代言林肯。

“好几年了，结果如何？”