7.中美大规模的空中运输战〈1942〉――飞越世[第1页/共2页]

l944年6月15日，92架B―29轰炸机再一次从印度的加尔各答空军基地腾空而起，而这一次轰炸的目标就是悠远的日本本土。为了履行此次轰炸任务，他们必须先要飞越被称为“天下屋脊”的喜马拉雅山，以后达到中国成都的进步机场停止加油挂弹，然后再飞向此次轰炸的目标――日本九州岛。

调剂轰炸打算，旨在深切要地

11月24日6时15分，跟着塞班岛上飞机发动机的庞大轰鸣声，奥唐奈准将带领的100多架B―29轰炸机迎着初升的太阳连续腾飞，飞向了第一个进犯的目标，也就是日本最大的飞机发动机制造厂――东京近郊的中岛式藏野工厂。

并且B―29轰炸机另有很多优良的特性，它具有杰出的高空飞翔机能和强大的侵占火力。它的最大飞翔高度可达l0670米，为体味决飞翔员高空缺氧的题目，飞机设想师利用了当时最为先进的科技服从，将飞翔座舱设想成了全密封布局，并且每一名机组职员均配有氧气面罩，使高空飞翔的操纵环境变得更加温馨。B―29轰炸机还设备有最新式的雷达和活动炮塔，它的轰炸精度和侵占才气在当时都算得上是一流的。

给日本以重创的B―29轰炸机

1944年6月15日深夜，美军68架B―29式“超等空中堡垒”重型轰炸机悄悄地飞昔日本九州岛的上空，对曾经为日军供应过大量钢材的八幡钢铁厂投下了首批炸弹，这也拉开了美军对日停止计谋轰炸的序幕。

除此以外，盟军在承平洋上的越岛作战顺利停止，已经逐步逼克日本本土，但是日军所崇尚的自觉标军人道精力也让美军支出了严峻的伤亡代价。

但是，对于第20轰炸机批示部来讲，批示轰炸行动实在是太艰巨了。每次轰炸，庞大的B―29轰炸机都要来回飞越“天下屋脊”，以后再从中国成都的机场腾飞，而即便如许，B―29轰炸机也只能轰炸到日本的南部地区，想深切日本本地停止轰炸，进一步扩大轰炸战果是很困难的。

美军对日停止计谋轰炸的序幕

战役阶段 机型 数量

零式战役机的最大上风就是极其优良的垂直矫捷才气，与零式缠斗是很难从背后将其咬住，乃至一不谨慎会反而会被零式咬住。

这时，100多架日本“零”式战役机也气势汹汹地飞上天空，试图停止反对。它们猖獗地追了上来，但是面对在3万英尺高空飞翔的B―29轰炸机，大部分“零”式战役机束手无策，只能非常自觉地射出一串串枪弹。但是，B―29则以更加狠恶的炮火停止反击。日本的“零”式战役机一架接一架的中弹起火，最后坠向空中。

B―29轰炸机

在1944年10月中旬，美军的轰炸机还轰炸了冲绳岛和中国台湾的日军机场，获得了进一步的胜利。

美军军事力量一览表

◇作战气力◇

欧洲疆场的主力轰炸机B―17“空中堡垒”

在以后10个多月的轮番轰炸中，美军的轰炸机摧毁了位于日本本土的1个重型产业工厂、2个飞机制造厂，以及大量的海运设施、陆地交通运输关键和油库等首要目标。

自从1943年底，美国通过本身的尽力就制出了航程达5000多千米的B―29重型轰炸机，而这也从一方面为美国轰炸日本本土供应了无益的前提。当时跟着欧洲疆场战役过程的不竭加快，很多经历丰富的优良轰炸机飞翔员也能够抽调到承平洋疆场，插手对日停止的计谋性轰炸。