17.奇袭大和岛〈1951〉――志愿军首次实施大[第2页/共3页]

1951年11月5日夜晚，志愿军的空中军队霸占了大和岛四周的椴岛。

结合编队机群几近在没有美军飞机劝止的环境下，就列着整齐的队形，敏捷向目标挺进。

而在志愿军轰炸机与敌机停止固执抗击的同时，担负护航任务的歼击机也与仇敌的战役机停止着决死的斗争。他们操纵活塞式歼击机转弯矫捷的机能及3门炮的强大火力，在轰炸机编队四周1千米的范围内，一边与美国的F―86喷气式战役机搏斗，另一面持续保护轰炸机朝着大和岛飞翔。

而这个时候，大和岛上的敌军才如梦初醒，操纵高射机枪等防空设施在仓猝环境中向中国群众志愿军机群开仗，一团又一团没有法则的火花、浓烟在志愿军飞机的四周绽放、翻滚。

当时美国人做梦都没有想到，在他们眼中不起眼的中国群众志愿军空军竟然会利用飞机和炸弹轰炸军队。当美国空军的几十架“佩刀”式战役机仓促从南朝鲜赶到大和岛停止救济的时候，志愿军的轰炸机群已经完成任务，胜利返航了。

当中朝群众空军结合司令部批示所得知这一动静以后，决定以航空兵第8师的9架图―2轰炸机为主力，由航空兵第2师的16架拉―11歼击机护航，航空兵的第3师24架米格――15歼击机作为空中保护，于11月30日15时25分再一次轰炸大和岛灯塔的仇敌批示机构，并且共同空中军队停止渡海作战。

米格―15是由苏联米低垂・格列维奇飞机设想局设想的喷气式战役机，被视为天下第一代喷气战役机的代表之一。

当时的详细摆设是：图―2轰炸机各照顾100公斤杀伤力的爆破弹7枚，100公斤的燃烧弹2枚，于当天14时20分从于洪屯机场腾飞，以奉集堡作为航路的起点，在凤城以北的上空与拉―11飞机停止汇合；拉―11飞机则应当于14时29分从凤城机场腾飞结束。在腾飞以后，沿着预定航路飞翔，劈面发明轰炸机群以后，左转弯与其汇合构成大型的异化机群，担负全程的护航任务；而米格―15飞机则应当于15时04分从浪头机场腾飞，15时20分达到大和岛东北25千米处的身弥岛上空，并且达到指定高度；以空中搜护的体例来保障轰炸机的战役活动不会遭到敌机的滋扰和粉碎。

我军初次获得米格―15飞机能够是在1950年10月。当时，苏军在中国华东地区帮手防空的巴季茨基军队即将返国，随即向中国有偿转交了该军队利用过的38架米格―15歼击机。

在当日下午2时35分，跟着“啪！啪！”两颗绿色信号弹上升起在湛蓝色的天空当中，18个螺旋桨在停机坪上同时缓慢运转起来，9架草绿色的图―2轰炸机带着雷鸣般的发动机转动声音腾空而起。

11月6日，空军结合司令部批示所号令空军第8师22团2大队于当天14时35分开始行动。之以是会挑选这个时候，实在是志愿军批示员颠末沉思熟虑的。在每天15时摆布，仇敌的歼击机大机群在朝鲜北部地区的活动已经根基结束，开端逐步停止返航。并且没过量久，因为天气渐暗，仇敌的飞机也凡是不再出动。而志愿军这个时候腾飞，恰是抓住了仇敌飞机歇息的空地，乘虚而入，初次出动，就让仇敌出其不料。

米格―15是一种高亚音速喷气式战役机，它于1946年开端设想，1947年6月初次试飞，因为第一架原型机制作粗糙，第一次着陆就产生了机毁人亡的悲剧。