第九十三回 说说东德之三[第2页/共2页]

话说返来，这也把东德人个个都逼成了修车妙手……此时东德明显家家有车，却又奇缺汽车，这就像中国度家有彩电，倒是天下上最大的彩电消耗国一样――越是提高，越是耗损量大。但是100%周天下有化以后的东德却开端供应跟不上了。

当时这些公营小工商出产力降落到甚么程度呢？修车厂国有化后，出产力从当初来车当即就修，生长到修车要预定，等上几个月，如果你需求一次大修的话就惨了，需求列队比及一年后……作为一个修车行老板，之前为本身赢利，现在拿着人为，干活是为国度赢利，谁还情愿放工时搞得一身黑油回家啊，这类时候，你如果没点物质做互换，只能老诚恳实的等下去，比及天荒地老，如果你没有物质但是有点特权也行，遵循厥后采访东德有些人的记录：“比如你是黉舍的教员，我也会把你当即排入明天修车的工具，毕竟大师都有孩子在读书或者将要上学，谁也不肯意获咎一个将来能够给你孩子上课的人。我们这一行只要略微点点对方，就能获得想要的东西，咖啡，卷烟，香皂，电器……总之，我们能够活得很轻松很舒畅，日子超出越好”

是 由】.

更搞笑的事情产生了，天下两千多家私企改制今后，产品的品格固然说没有降落，但是产品的产量竟然越来越少了！改制后的出产力反而变低了！这把东德的带领给气傻了有没有啊，日用轻产业的消耗品出产开端跟不上需求，这可如何办？东德已经快健忘本身当年搞配给制的光阴了，没想到明天会产生如许的事，作为天下十强的产业国，这是热诚啊！东德带领因而想了个更脑残的体例……

【93】说说东德之三